航空路誌補足版(SUPs)をeAIP Japanから抜粋してまとめています。
すべてのSUPsはeAIP Japanの「SUPs」で確認することができます。
今回変更・追加された場所は青色マーカーで記載しています。
項目番号は 001/22 のように表示しています。
削除されたものには取り消し線を表示しています。
原則、青色マーカーによる変更点は 令和4年7月14日 0:00(日本時間) より有効です。
MINIMAの変更
以下の空港のMINIMAが変更されています。
詳しくはSUPsをご確認ください。
- 049/19 新千歳空港 IAP
- 044/22 東京国際空港 IAP
008/22 下総飛行場 IAP(PAR)- 074/22 厚木飛行場 IAP IAP(PAR)
- 015/22 大阪国際空港 IAP
- 154/21 松山空港 IAP
- 003/22 福岡空港 IAP
- 002/19 鹿児島空港 SID TAKE OFF MINIMA
- 174/21 那覇空港 SID TAKE OFF MINIMA IAP(PAR)
ヘリコプター用計器飛行方式の試行運用
以下の空港ではヘリコプター用計器飛行方式の試行運用が行われています。
- 163/20 静岡空港
- 166/20 花巻空港
- 089/21 富山空港
- 161/21 鳥取空港
- 215/21 秋田空港
- 002/22 青森空港
- 002/21 福島空港 進入方式のみ
- 051/21 南紀白浜空港 進入方式のみ
- 160/21 種子島空港 進入方式のみ
- 072/22 旭川空港
- 073/22 帯広空港
038/21 東京国際空港におけるGBASによる進入方式の試行運用
東京ではGBASによる進入方式の試行運用が行われています。
以下2つのIAPが設定されています。
- GLS Y RWY34L
- GLS Y RWY34R
019/22 小型航空機用RNAV経路の試行運用
小型航空機用RNAV経路の構成、管制運用に与える影響等について評価を行うため、試行運用が行われています。
詳しくはSUPsをご確認ください。
以下の航空路が設定されています。
- KY11
- KY13
- KY15
- KY17
- KY21
- KY23
- KY25
KY11は「Kopter Yankee One One」と読みます。
018/22 福岡FIRにおけるCPDLCを使用した航空交通業務データリンクの試行運用
福岡FIR(A01~A05セクターを除く)において、CPDLCを使用した航空交通業務データリンクの試行運用が行われています。
空港関係(滑走路・誘導路閉鎖等)
記載がない限り終日、制限・閉鎖等が行われています。
018/21 礼文空港 供用休止
081/22 旭川空港
仮設置 滑走路16側ターニングパット
閉鎖 誘導路T1, T2, P1, P2
055/22 新千歳空港
閉鎖 滑走路01L/19R 毎日23:00~07:00(例外あり)
閉鎖 誘導路A10, A1, A2, H2 毎日23:00~07:00(例外あり)
閉鎖 誘導路D4, D5, D6, H3 毎日23:00~07:00
閉鎖 誘導路E2, E3, E5, M2, A9
閉鎖 スポット66, 67, 68
閉鎖 誘導路B2, B10 毎日23:00~07:00(例外あり)
096/22 花巻空港
閉鎖 スポットQ, R, S
097/22 東京国際空港
閉鎖 誘導路N2(Nとスポット922の間), N4
閉鎖 スポット921, 922, 931, 932, 941, 942, 943, 944
制限 誘導路T12, T14, Q1, Q2 翼幅が68.40m超の航空機の利用不可
制限 誘導路N5 翼幅が36m超の航空機の利用不可 終日
199/21 成田国際空港
制限 滑走路16L/34R 毎日06:00~23:00
閉鎖 誘導路B4, B5, B(B3とS-HOLDの間), C(S-HOLDとE1の間), K(S-HOLDとE1の間), F1, F2, F3, F(F1とF3の間)
035/22 小松飛行場
閉鎖 誘導路C1、CIVIL PARALLEL TWY(C1からスポット2まで) 22:30~07:30(土日祝日、4月29日、5月3日~5日、7月18日、8月11日、9月19日、9月23日を除く)
閉鎖 スポット1, 2使用不可 EAST-HELIPAD
051/22 南紀白浜空港
一部閉鎖 サウスエプロン
移設 スポット1
065/21 築城飛行場 仮設滑走路の運用
令和5年1月25日24:00(日本時間)まで、滑走路延長工事に伴い、仮設滑走路(旧滑走路を再舗装したもの)で運用しています。
084/22 福岡空港
閉鎖 滑走路16/34 22:30~06:30(土日祝日、12月30日、31日、1月1日、2日、3日を除く)
閉鎖 誘導路W3, スポット誘導経路L(L1からL2まで)
閉鎖 誘導路W1, W2, W4, E1, E2, E3, スポット誘導経路Q, T3 22:30~06:30(土日祝日、12月30日、31日、1月1日、2日、3日を除く)
閉鎖 スポット50, 51, 51L, 51R, 52, L1, L2
移設 スポット52L, 52R
067/22 佐賀空港
閉鎖 滑走路11/29 毎日22:00~06:00
095/22 熊本空港
閉鎖 スポット1, 2
移設 スポット3, 4, 5, 6, 7
083/22 宮崎空港
閉鎖 スポット7
航法関係
071/22 千歳TACAN (ZYT) 運用休止
☞ 千歳TACAN (YYT) を代替で運用しています。それに伴い、位置通報点の一時設定、SID・IAPが臨時で設定されています。
191/21 新潟ILS-LOC/DME28 (INC) 運用休止
☞ 可搬型ILS-LOC/DME (INC) を代替で運用しています。
043/22 関西 ILS-LOC06R (IKD), 関西 IM 06R 運用休止
☞ 可搬型ILS-LOC06R (IKD) を代替で運用しています。それに伴い、位置通報点の一時設定、STAR・IAP・HLDG PATTERNが臨時で設定されています。
060/22 静岡ILS-LOC30 (ISZ) 運用休止
☞ 静岡可搬型ILS-LOC30 (ISZ) を代替で運用しています。それに伴い、位置通報点の一時設定、STAR・IAP・HLDG PATTERNが臨時で設定されています。
214/21 新田原TACAN (NHT) 運用休止
☞ 新田原TACAN (ZZT) を代替で運用しています。それに伴い、SIDやIAP等が臨時で設定されています。
034/22 新田原ILS-GP28 運用休止
☞ 修理のため運用が休止されます。代替の設定はありません。
予告
この項目では取り消し線による予告なく削除します。
065/22 空港関係 – 帯広空港
令和4年8月から令和4年10月まで
閉鎖 誘導路T3
083/22 空港関係 – 宮崎空港
令和4年8月から令和4年9月まで
閉鎖 誘導路S5
令和4年10月から令和4年11月まで
閉鎖 誘導路S4
091/22 MINIMAの変更
令和4年9月1日 0:00から令和5年1月31日 24:00まで
・新潟空港 IAP
さいごに
先に記載のとおり、VATSIMに関係する可能性が高い情報を抜粋して記載しています。
絶対に実際の運航に用いないでください。
記載漏れ・誤りなどを発見されましたらコメントにてお知らせください。
引用: eAIP Japan
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