内容の正確性について

ゆに

AIRAC update

〈AIRAC2206〉航空路誌改訂のまとめ |2022.6.16|

改訂の主な内容と、SUPsをeAIP Japanから抜粋してまとめています。すべての改正内容は こちら と こちら から確認することができます。(ログインしてからクリックしてください。2ヶ月を経過するとリンク切れになります。過去のPDFを...
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保護中: 奄美における運用

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AIRAC update

〈AIRAC2205〉航空路誌改訂のまとめ |2022.5.19|

重要なお知らせ 2022年3月24日分及び2022年4月21日分の「航空路誌改訂まとめ」のAIRAC番号に誤りがありました。この記事は、2022年5月19日改訂「AIRAC2205」のまとめです。 訂正内容につきましてはこちらをご確...
お知らせ

「航空路誌改訂のまとめ」の訂正とお詫び

平素は、Squawk.IDをご覧いただき、誠にありがとうございます。 2022年3月24日分及び2022年4月21日分の「航空路誌改訂のまとめ」のタイトル及びアイキャッチ画像に誤りがございましたので、下記のとおり訂正させていただきま...
お知らせ

内容更新のお知らせ「東京国際空港【TSATとは?】」

2020年7月13日から運用上の都合によりTSAT運用を中止していましたが、システム改修により仕様が一部変更され、2021年12月2日から運用が再開されました。 仕様変更に合わせ個別空港解説「東京国際空港【TSATとは?】」の内容を...
AIRAC update

〈AIRAC2204〉航空路誌改訂のまとめ |2022.4.21|

重要なお知らせ 2022年3月24日分及び2022年4月21日分の「航空路誌改訂まとめ」のAIRAC番号に誤りがありました。この記事は、2022年4月21日改訂「AIRAC2204」のまとめです。 訂正内容につきましてはこちらをご確...
Squawk.ID Short

「スタンバイ」には気をつけよう【Short】

管制官から「Stand by」とだけ言われた場合、受信証の送信(なんらかのレスポンス)は不要ということをご存じですか? RJTT_TWR ANA1894, stand by. 「Stand by」は二種類あり、受領証が必要な...
AIRAC update

〈AIRAC2203〉航空路誌改訂のまとめ |2022.3.24|

重要なお知らせ 2022年3月24日分及び2022年4月21日分の「航空路誌改訂まとめ」のAIRAC番号に誤りがありました。この記事は、2022年3月24日改訂「AIRAC2203」のまとめです。 2022年4月21日改訂「AIRA...
東京国際空港

東京国際空港【深夜運用】

この記事には一部筆者の独自研究及び推測が含まれます。 東京国際空港では、日本時間の23:00~翌06:00までの時間帯において、空港周辺地域への騒音を軽減するため、日中とはことなる運用(通称「深夜運用」)を行っています。 ...
東京国際空港

東京国際空港【STAR・IAPの使い分け】

この記事には一部筆者の独自研究及び推測が含まれます。 東京国際空港には、30個ものIAPと、58個ものSTARがあります。 主なIAPとSTARの使い分けや、着陸滑走路について解説します。 この記事では06:00~2...
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