IFR初級編 イニシャルコンタクト
イニシャルコンタクトの際に、「あれ、何を言ったらいいんだろう（ ＾ω＾）・・・？」みたいになった経験はありませんか？ここではリアルを参考に、VATSIMでのハンドオフの際の交信内容について解説します。本記事には一部IFR中級編、上級編の内容...
IFR初級編
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IFR初級編 SID・Transitionチャート/Standard Departure Chart
SID（Standard Instrument Departure）は標準計器出発方式、Transitionは転移経路を指します。航空機は滑走路から離陸したあと、SIDに従って飛行し、必要があればTransitionを通ってエンルートに合流...
IFR初級編 グランドチャート/Aerodrome Chart
この記事は「Reverse Green」で公開されていた記事を元に作成しています。滑走路や誘導路、駐機スポット等について記したチャートです。VATSIMでも、他の航空機との間で地上走行ルートの調整が必要な場合は誘導路を指定されます。また、滑...
IFR初級編 FIXや無線施設の読み方
この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。初心者にとって、地味に高いハードルのひとつではないでしょうか。私も最初は苦労しました。VORの読み方もよく分からなくて鬼門です。（こちらはエンルートチャートに載っていますが。...
IFR初級編 コールサインの簡略化、正しくできてますか？
早速ですが、この交信には3箇所、不適切な場所があります。ANA8574Approach, ANA8574. Leaving FL221 descending FL160. Information Y.RJTT_APPANA8574, Tok...
IFR初級編 管制用語・フライトレベルについて
この記事は「Reverse Green」で公開されていた記事を元に作成しています。管制用語について航空管制で使用される用語についてはPRCに解説があります。ここでは、その中から特に解説が必要であろうと判断したものや、PRCに記載がないものを...
IFR初級編 初心者が避けるべきフライト
必ずしも避けなければならないという訳ではありませんが、一般的にVATSIMを初めて間もない初心者が避けたほうが無難なものを紹介します。ここで紹介するものは、少なくともIFR初級編レベルの知識では到底対応することができない指示を受けることがほ...
IFR初級編 管制官がいない場合の対応
この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。ログインしている管制官が誰もいない場合日本の空域に誰も管制官がログインしていない場合ですが、この際、フライトに関わる判断は全て自分で行うことになります。他機との間隔設定や使用...
IFR初級編 基本的な速度調整
この記事は「Reverse Green」で公開されていた記事を元に作成しています。 VATSIMでも他機と接近する場合は、管制官から速度の指示を受けることがあります。 たかが速度指示と侮るなかれ、「なんだか知識があやふやそうだな」と感じる...
For All members VATSIMにおける管制処理容量
この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 管制処理容量とは、「管制機関が管制業務を提供することのできる能力又はこれに相当する航空交通量」（航空保安業務処理規定より引用）を言います。簡単に言えば、管制官が扱うことの出...