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VATSIMへのはじめの一歩 -2.In Flight-

2020年8月20日現在、Microsoft Flight Simulator(MSFS2020)でVATSIMに接続しようとすると、フレームレートが低下する不具合が発生しています。なお、VATSIMに接続するクライアントソフト(vPi...
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VATSIMへのはじめの一歩 -1.Preflight-

2020年8月20日現在、Microsoft Flight Simulator(MSFS2020)でVATSIMに接続しようとすると、フレームレートが低下する不具合が発生しています。なお、VATSIMに接続するクライアントソフト(vPi...
IFR初級編

FIXや無線施設の読み方

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 初心者にとって、地味に高いハードルのひとつではないでしょうか。私も最初は苦労しました。VORの読み方もよく分からなくて鬼門です。(こちらはエンルートチャートに載...
初心者向け交信例等

クリアランス

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 初心者歓迎イベントに関連する記事一覧は以下からご覧ください。 クリアランスの前に さて、いよいよIFRでのフライトです。まずは他機と...
初心者向け交信例等

初心者向けはVFRかIFRか

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 航空機が空を飛ぶ際には様々なルールに従わなければならないわけですが、そのルールは大きく2つに分けることが出来ます。IFR(Instrument Flight R...
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VATSIMに参加するには

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 VATSIMへの登録 VATSIMに参加するためには、まず会員として登録する必要があります。詳しくはVATJPN公式サイトのFAQに記載があります。「VA...
IFR中級編

OJT中の空域でフライトする際によくある事例

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 Student2/TWR OJT クリアランスの発出に時間がかかる S2訓練生(S1レーティング保持者)は、初めて上空を高速で移動する航空機に対して...
IFR初級編

管制官がいない場合の対応

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 ログインしている管制官が誰もいない場合 日本の空域に誰も管制官がログインしていない場合ですが、この際、フライトに関わる判断は全て自分で行うことになります。...
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VATSIMでのマナー

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 他のメンバーへの配慮を忘れずに VATSIM内を飛行するトラフィック及び管制官は、当然ですが全員生身の人間です。ですから、AIを相手にするような対応...
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PARアプローチ

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 PARアプローチそれ自体については各所で解説がなされているかと思いますので省略しまして、ここではVATSIMでPARアプローチを楽しむために必要な解説を行いま...
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