東京国際空港 東京国際空港【Procedural Speed】
この記事には一部筆者の独自研究及び推測が含まれます。
東京国際空港のIAPには「Procedural Speed」という速度制限が公示されているものがあります。
Procedural Speedとはなにか、どのように運用す...
東京国際空港 
Squawk.ID Short 「リードバック」の注意点【Short】
クリアランス発出時などにおいて、習慣的に「Read back」を使っていませんか？
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SFJ75, cleared to Kitakyushu Airport via NINOX THREE DEPARTURE fl...
IFR初級編 イニシャルコンタクト
イニシャルコンタクトの際に、「あれ、何を言ったらいいんだろう（ ＾ω＾）・・・？」みたいになった経験はありませんか？ここではリアルを参考に、VATSIMでのハンドオフの際の交信内容について解説します。
本記事には一部IFR中級編、...
IFR初級編 SID・Transitionチャート/Standard Departure Chart
SID（Standard Instrument Departure）は標準計器出発方式、Transitionは転移経路を指します。航空機は滑走路から離陸したあと、SIDに従って飛行し、必要があればTransitionを通ってエンルートに合...
For All members フライトプランの終点以降の飛行方法について指示がない場合の飛行
僕が唐突にバイト先で思いついたアンケートでしたが、投票してくださった皆さんありがとうございました。
本来はVATSIMでありそうなトラブルの記事のコンテンツとして公開する予定でしたが、予想以上に票が集まったため、これ単体...
IFR初級編 グランドチャート/Aerodrome Chart
この記事は「Reverse Green」で公開されていた記事を元に作成しています。
滑走路や誘導路、駐機スポット等について記したチャートです。VATSIMでも、他の航空機との間で地上走行ルートの調整が必要な場合は誘導路を指定され...
イベント Osaka RWY14 Operation
イベント概要
VATJPNフォーラム
開催日時 2020年9月5日(土) 1200Z→1500Z (JST 21:00~24:00)開催空港 大阪国際空港 (RJOO)
ご参加にあたって
当日、強い北風の場合はイベ...
大阪国際空港 大阪国際空港【着陸編】
この記事には一部筆者の独自研究及び推測が含まれます。
関西の玄関口、伊丹空港こと大阪国際空港。着陸編では、TWR以下の流れをメインに解説します。
運用時間や注意点などは出発編をご覧ください。
なお、あくま...
大阪国際空港 大阪国際空港 【進入編】
この記事には一部筆者の独自研究及び推測が含まれます。
関西の玄関口、伊丹空港こと大阪国際空港。進入編では、STARや、各周波数・進入方式の解説など、APPでの流れをメインに解説します。
運用時間や注意点などは出発編をご覧く...
For All members VATSIMへのはじめの一歩 －2.In Flight－
2020年8月20日現在、Microsoft Flight Simulator（MSFS2020）でVATSIMに接続しようとすると、フレームレートが低下する不具合が発生しています。なお、VATSIMに接続するクライアントソフト（vPi...