改訂の内容をeAIP Japanから抜粋してまとめています。
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特に記載がない限り 令和4年11月3日 0:00(日本時間) より有効です。
この記事は上記有効日から約4週間※有効の「AIRAC2211」の改訂内容をまとめたものです。
最新のAIRACはこちらからご覧ください。
※正確には次の改訂まで
航空路の改正
改定 V2
☞ TEKKO-HWE間にUPLOKが新設されました。
位置通報点の設定、改正及び廃止
新規 CHOJU, DECKS, EGURO, EPKOP, FUKJU, KARPA, KIMUA, KOEBI, MEEFU, MOKOT, NEPPU, NODES, OKTOL, OSOPU, PASPI, PIPOL, PONTO, SALON, SIKSA, TOKUNOSHIMA, UPLOK, YOBIT
改定 BISIS, DORIS, DUFFY, GINGA, ISENN, TSUKA
廃止 IKARU, ROCCA
函館空港における飛行の方式の設定等
改訂 HAKODATE REVERSAL FIVE DEPARTURE → HAKODATE REVERSAL SIX DEPARTURE
☞ Noteが追加もしくは編集されました。
改訂 TSUGARU ONE DEPARTURE → TSUGARU TWO DEPARTURE
改訂 KOMACHI TRASITION
☞ VAR, Navigation specification, Sensor for RNAVが変更され、コースが変更されました。また、Noteが追加もしくは編集されました。
改訂 PATRA ARRIVAL → PATRA SOUTH ARRIVAL
改訂 YAKEI ARRIVAL
☞ VAR, Navigation specificationが変更されました。TAXIR, UPLOKにRNAV HLDGが設定され、TAXIRのNAVAID HLDGが廃止されました。
改定 RNP RWY12(AR) → RNP Y RWY12(AR)
改訂 RNP Y RWY30(AR)
☞ VARが変更され、コースが変更されました。TAXIRにRNAV HLDGが設定され、TAXIRのNAVAID HLDGが廃止されました。
改訂 ILS Z or LOC Z RWY12
☞ VARが変更され、コースが変更されました。また、KARPAが追加されました。PATRAにRNAV HLDGが設定され、PATRA, ESASIのNAVAID HLDGが廃止されました。
改訂 RNP Z RWY30 MSAS
☞ MINIMAの変更・VARの変更・VARの変更に伴うコースの変更・高度制限の変更
ROCCA, IKARU, CH058, CH059, CH060が廃止され、EGURO, PASPI, CH061, CH062, CH063, CH064, CH065が追加されました。
また、MSAS（Michibiki-based Augmentation. System）のチャンネルが記載され、LPV用のMINIMAが設定されました。
新規 TOI ONE DEPARTURE
新規 OKUSHIRI ONE DEPARTURE
新規 CHIYO ARRIVAL
新規 PATRA NORTH ARRIVAL
新規 RNP Z RWY12 MSAS
廃止 HAKODATE SOUTH SEVEN DEPARTURE
廃止 TAPPI SEVEN DEPARTURE
廃止 YUWA TRANSITION
廃止 ESASI SIX DEPARTURE
廃止 TIKYU ONE DEPARTURE
鹿児島空港における磁気偏差、Visual REPチャートの改正
改訂 神宮・蒲生・都城・加治木タウン・大崎鼻
☞ 飛行場標点からの方位・距離が微調整されました。
また、地図が更新されました。
久米島空港における飛行の方式の設定等
改定 SOUTH THREE DEPARTURE → SOUTH FOUR DEPARTURE
☞ 名称が変更されました。
改定 LOC RWY03
☞ Profile view. NM to IKX, ALT(3.0° APCH Path) added.VAR, MSA, MDA(H), CMVが変更されました。
KOEBI, MEEFUが追加されました。EQPT REQUIREDが追加されました。
また、NAVAIDを使用するHLDGなのか、RNAV HLDGなのか明記されました。
新規 DORIS ONE DEPARTURE
新規 DUFFY ONE DEPARTURE
新規 RNP RWY03
新規 RNP RWY21(AR)
廃止 DUFFY TWO DEPARTURE
廃止 BISIS TRANSITION
廃止 DUFFY ARRIVAL
廃止 VOR RWY03
女満別空港における計器進入方式の設定等
改定 RNP RWY18(AR) → RNP Y RWY18(AR)
☞ 名称が変更されました
新規 RNP Z RWY18
新規 RNP RWY36
能登空港における磁気偏差の改正
徳之島空港における飛行の方式の設定等
改定 TOROS NORTH ARRIVAL
改定 TOROS EAST ARRIVAL
☞ VARが変更され、コース及びHLDGコースが変更されました。
改定 RNP RWY01 → RNP Z RWY01
☞ ISENN, SHODAにRNAV HLDGが設定され、ISENNのNAVAID HLDGが廃止されました。
新規 RNP Y RWY01(AR)
東京国際空港におけるスポットの廃止等
廃止 SPOT NR24, NR51, NR52
誤記訂正 (ENR 5.5-2)
ATS 監視業務および方式の改正
運航者略号の改正
DHCヘリコプター事業部が削除されました。
中部国際空港における局地交通諸規則等の改正
波照間空港における滑走路の物理的特性に係る記載事項の追加等
出雲空港における飛行場障害物の記載変更
関西国際空港における飛行の方式の改正
改正 ALISA ECHO ARRIVAL
改正 BECKY ECHO ARRIVAL
改正 BERTH ECHO ARRIVAL
改正 CANDY ECHO ARRIVAL
改正 RNP RWY06R
改正 RNAV HOLDING
☞ AKASIのMHAが変更されました。
小松飛行場における飛行場灯火に係る記載事項の変更
三沢飛行場における無操縦者航空機の飛行区域の改正
札幌飛行場における摩擦係数を測定する誘導路及びエプロンの追加
下地島空港における滑走路の物理的特性に係る記載事項の追加
さいごに
先に記載のとおり、VATSIMに関係する可能性が高い情報を抜粋して記載しています。
絶対に実際の運航に用いないでください。
記載漏れ・誤りなどを発見されましたらコメントにてお知らせください。
引用: eAIP Japan
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