お知らせ

AIRAC update

〈AIRAC2209〉航空路誌改訂のまとめ |2022.9.8|

改訂の主な内容をeAIP Japanから抜粋してまとめています。すべての改正内容は こちら と こちら から確認することができます。(ログインしてからクリックしてください。2ヶ月を経過するとリンク切れになります。過去のPDFをご希望の方はこ...
AIRAC update

〈AIRAC2208〉航空路誌改訂のまとめ |2022.8.11|

改訂の主な内容をeAIP Japanから抜粋してまとめています。すべての改正内容は こちら と こちら から確認することができます。(ログインしてからクリックしてください。2ヶ月を経過するとリンク切れになります。過去のPDFをご希望の方はこ...
AIRAC update

〈AIRAC2206〉航空路誌改訂のまとめ |2022.6.16|

改訂の主な内容と、SUPsをeAIP Japanから抜粋してまとめています。すべての改正内容は こちら と こちら から確認することができます。(ログインしてからクリックしてください。2ヶ月を経過するとリンク切れになります。過去のPDFをご...
AIRAC update

〈AIRAC2205〉航空路誌改訂のまとめ |2022.5.19|

重要なお知らせ 2022年3月24日分及び2022年4月21日分の「航空路誌改訂まとめ」のAIRAC番号に誤りがありました。この記事は、2022年5月19日改訂「AIRAC2205」のまとめです。 訂正内容につきましてはこちらをご確認くださ...
Squawk.IDからのお知らせ

内容更新のお知らせ「TSATとは?【東京国際空港】」

2020年7月13日から運用上の都合によりTSAT運用を中止していましたが、システム改修により仕様が一部変更され、2021年12月2日から運用が再開されました。 仕様変更に合わせ個別空港解説「TSATとは?【東京国際空港】」の内容を更新しま...
AIRAC update

〈AIRAC2204〉航空路誌改訂のまとめ |2022.4.21|

改訂の主な内容をeAIP Japanから抜粋してまとめています。すべての改正内容は こちら と こちら から確認することができます。(ログインしてからクリックしてください。2ヶ月を経過するとリンク切れになります。過去のPDFをご希望の方はこ...
AIRAC update

〈AIRAC2203〉航空路誌改訂のまとめ |2022.3.24|

改訂の主な内容をeAIP Japanから抜粋してまとめています。すべての改正内容は こちら と こちら から確認することができます。(ログインしてからクリックしてください。2ヶ月を経過するとリンク切れになります。過去のPDFをご希望の方はこ...
Squawk.IDからのお知らせ

スタッフに関するお知らせ

平素は、Squawk.IDをご覧いただき、誠にありがとうございます。 2022年1月31日付けで、新しく以下1名が「ライター」としてSquawk.IDに加わりました。 AramakiSquawk.ID ライターVATSIM S2記事一覧(準...
Squawk.IDからのお知らせ

ロゴマーク変更のお知らせ

平素は、Squawk.IDをご覧いただき、誠にありがとうございます。 改めまして、Squawk.IDは、2021年4月1日をもちまして一周年を迎えました。これもひとえに皆さまのご支援、ご愛顧の賜物と心から感謝いたしております。 一周年を機に...
Squawk.IDからのお知らせ

【お知らせ】X-PlaneでのvPAR接続について

PARアプローチを行うために必要なvPARはX-Planeに対応していませんでしたが、以下のプラグインを介すことでX-PlaneでもvPARを使用することができるようです。 このプラグインに関してtouzaiさんにご協力いただき、以下のこと...