改訂の内容をeAIP Japanから抜粋してまとめています。
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特に記載がない限り 令和5年7月13日 0:00(日本時間) より有効です。
原則、4週間に一度改訂されるため、この記事が最新ではない場合があります。
有効日の異なる「航空路誌改訂のまとめ」はカテゴリーから一覧でご覧いただけます。
AIRAC2307の航空路誌補足版(SUPs)のまとめはお休みさせていただきます。
航空路の改正
改訂 R211, R217, V15, V30, V31, V34
変更 方位
RNAV経路の設定等
新設 Y253, Y255
改訂 Y13, Y14, Y15, Y209, Y305, Y31, Y311, Y312, Y347, Y37, Y45, Y517, Y883, Z21, L512
直行経路の改正
改訂 ZYT-GTC, YSE-GTC, GTC-FKE, GTC-HAILY, GTC-MBE, GTC-HISUI, GTC-GOT
変更 方位
新潟VORTAC(GTC)の更新
変更 decl.:8°W/2008 → decl.:8°W/2022
位置通報点の設定等
新設 AKSIL, ANBIM, ATSAG, EKIRI, ENTIX, ESLAS, IDOLI, MUGPO, OLNUX, OSPUN, PAVGA, PIKOP, SARUP, SEDKA, TERIG
改訂 AIBIS, AKNAG, AWASI, AZUMI, BAJYO, BASIN, BUDOH, CAYAH, ELDAK, FUKUE, GORYU, HAILY, HAKBA, HISUI, IKI, KADBO, KENSI, KROBE, MAGNA, MAMRO, NAEBA, OKESA, OLVIN, OMDUK, TAVIS, TERAD
廃止 BAIRI
旭川空港におけるスポットの新設等
新設 SPOT 1-E, 1-W
福岡空港における飛行の方式の設定等
新設 KIRIN ARRIVAL
新設 OSTEP ARRIVAL
新設 ISKUP ARRIVAL
新設 ATSAG ARRIVAL
新設 SARUP ARRIVAL
☞ 福岡空港の到着経路にPMS(Point Merge System)が導入されました。
なお、PMSからILS RWY16に繋がるようになるのはAIRAC2308の改正からです。
改訂 ILS or LOC RWY34
追加 Missed APCH MNM(Climb gradient)
改訂 RNP RWY34
追加 FIX(ESLAS)
削除 FIX(FF453)
改訂 RNP RWY16
追加 FIX(ENTIX), Course(ENTIX to MALTS)
岐阜飛行場における転移経路の改正
改訂 NIIGATA TRANSITION
変更 Course(KROBE to GTC)
女満別空港における計器進入方式の改正
改訂 VOR RWY18
変更 OCA/H(FAF)
名古屋飛行場における飛行の方式の改正
改訂 HOUBA FOUR DEPARTURE
改訂 MORIZ FIVE DEPARTURE
改訂 NAGOYA EAST REVERSAL ONE DEPARTURE
改訂 NAGOYA WEST REVERSAL ONE DEPARTURE
改訂 TALMI FOUR DEPARTURE
改訂 ALPUS TRANSITION
改訂 SHIMA TRANSITION
変更 Description of PROC name
改訂 MIDER TRANSITION
改訂 KOMAZ TRANSITION
変更 Description of VAR and PROC name
改訂 PIONE TRANSITION
改訂 WAKIT TRANSITION
改訂 KAMMY TRANSITION
変更 Description of VAR
改訂 NIIGATA TRANSITION
変更 Course(KROBE to GTC)
改訂 ORIBE EAST ARRIVAL
改訂 SHINO ARRIVAL
変更 Description of VAR
改訂 ORIBE SOUTH ARRIVAL
変更 Description of VAR and PROC name
改訂 ILS Z or LOC Z RWY34
改訂 ILS Y or LOC Y RWY34
改訂 VOR RWY34
改訂 VOR A
改訂 TACAN A
改訂 RNP RWY16
変更 Description of VAR
成田国際空港における磁気偏差の改正
変更 7°W (2008) / 0.3′ W → 8°W (2023) / 3′ W
新潟空港における飛行の方式の改正
改訂 OKESA SIX DEPARTURE → OKESA SEVEN DEPARTURE
改訂 NAEBA TRANSITION
改訂 HAKBA TRANSITION
変更 PROC renamed, PROC course
改訂 ILS Z or LOC Z RWY28
変更 MSA(BTN 270°and 360°), Missed APCH course, HLDG course(GTC)
改訂 ILS Y or LOC Y RWY28
改訂 VOR RWY28
改訂 VOR RWY10
変更 MSA(BTN 270°and 360°), PROC course, Missed APCH course, HLDG course
改訂 RNP RWY10
削除 Missed APCH PROC(GTC)
対馬空港における標準計器出発方式の設定等
新設 FRAIZ ONE DEPARTURE
廃止 BAIRI ONE DEPARTURE
目次の改正
ICAO 標準及び勧告方式との相違点について 第 10 附属書 航空通信
運航者略号の改正等
変更 川崎航空 → 国土航空(KCK)
削除 ファーストエアートランスポート(JRF)
厚木飛行場における飛行場灯台の改正
福井空港における飛行の方式の改正
NOTAM RJNF 0066/23 関連
改訂 AWARA ONE RNAV DEPARTURE → AWARA ONE DEPARTURE
変更 Description of VAR and PROC name
改訂 RNP RWY18
変更 MINIMA for circling
八丈島空港における誘導路中心線灯に係る記載事項の変更
NOTAM RJTH 0082/23 関連
函館空港における飛行場障害物図の改正
浜松飛行場における飛行の方式の改正
NOTAM RJNH 0166/23 関連
改訂 WX MINIMA CONCERNING PAR/ASR APCH PROCEDURE
改訂 TACAN Z RWY09
改訂 TACAN Y RWY09
改訂 TACAN X RWY09
改訂 TACAN Z RWY27
改訂 TACAN Y RWY27
改訂 TACAN X RWY27
変更 MDA(H) for circling, OBST(HGT 503, 547)
石見空港における季節限定の清掃作業の改正
石見空港における飛行場障害物の改正
嘉手納飛行場における飛行の方式に係る情報の変更
NOTAM RODN 0149/23-0151/23 関連
改訂 HIVAS THREE DEPARTURE(RNAV1) → HIVAS FOUR DEPARTURE(RNAV1)
改訂 VOR or TACAN RWY05L
改訂 VOR or TACAN RWY05R
木更津飛行場における運用時間の変更等
松本空港における飛行の方式の改正
改訂 MATSUMOTO REVERSAL ONE DEPARTURE
改訂 HAPPO ONE DEPARTURE
変更 OBST chart
改訂 NIIGATA ONE DEPARTURE
改訂 MATSUMOTO ONE DEPARTURE
改訂 VOR RWY18
改訂 RNP Z RWY18(AR)
改訂 RNP Y RWY18(AR)
改訂 RNP Z RWY36(AR)
改訂 RNP Y RWY36(AR)
変更 Description of VAR
新石垣空港における飛行場標識の改正
削除 ACFT lead-in line(SPOT 8)
下地島空港における飛行場障害物の記載変更
横田飛行場における飛行の方式に係る情報の変更等
NOTAM RJTY 0147/23-0150/23 関連
改訂 BREEE FOUR DEPARTURE(OBSTACLE) → BREEE FIVE DEPARTURE(OBSTACLE)
廃止 FISAB TWO DEPARTURE
廃止 GERGE TWO DEPARUTURE
新設 KANTO ONE DEPARTURE(RNAV)
新設 FUSSA ONE DEPARTURE(RNAV)
改訂 HI-ILS Y or LOC Y RWY18
改訂 HI-ILS Y or LOC RWY36
改訂 RNAV(GPS) RWY36
座間へリポートにおける飛行場図の情報の変更
さいごに
記載漏れ・情報の誤りなどがないよう十分注意し確認を徹底しておりますが、万が一漏れや誤りを発見されましたら、コメントにてお知らせいただけますと幸いです。
また、絶対に実際の運航など正確性が求められる用途で用いないでください。
引用: eAIP Japan
AIRAC2307の航空路誌補足版(SUPs)のまとめはお休みさせていただきます。
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