For All members PARアプローチ
この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。
PARアプローチそれ自体については各所で解説がなされているかと思いますので省略しまして、ここではVATSIMでPARアプローチを楽しむために必要な解説を行いま...
VATSIM解説
For All members For All members 継続降下運航方式 Continuous Descent Operation
この記事は「Reverse Green」で公開されていた記事を元に作成しています。
継続降下運航方式（CDO）とは文字どおり、最小のエンジン推力を維持し、途中で水平飛行を行うことなく降下していくためのプロシージャです。現在は...
IFR初級編 基本的な速度調整
この記事は「Reverse Green」で公開されていた記事を元に作成しています。
VATSIMでも他機と接近する場合は、管制官から速度の指示を受けることがあります。 たかが速度指示と侮るなかれ、「なんだか知識があやふやそう...
IFR初級編 ルート作成例
この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。
ここでは昼間、大阪国際空港から東京国際空港まで飛ぶルートで、フライトプラン作成の一例を示します。まず東方面へのSIDであるASUKA FOUR DEPARTUR...
Student3 14,000？FL140？
この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。
さてどっちが正しいのでしょう。（もっとも実務上はFL140を使わなければ良いだけなのですが･･･。）
転移高度
転移高度が14,000ftなのは知...
ミリタリー 保護中: 千歳基地【出発編】
このコンテンツはパスワードで保護されています。閲覧するには以下にパスワードを入力してください。
パスワード: