内容の正確性について

VATSIM解説

初心者向け交信例等

アプローチ

この記事は「Reverse Green」で公開されていた記事を元に作成しています。 初心者歓迎イベントに関連する記事一覧は以下からご覧ください。 出来ない・分からないをきちんと伝える 離陸や巡航は、よく分...
初心者向け交信例等

巡航・降下

この記事は「Reverse Green」で公開されていた記事を元に作成しています。 初心者歓迎イベントに関連する記事一覧は以下からご覧ください。 巡航 無事に離陸して上昇し、コントロールにハンドオフされる...
初心者向け交信例等

離陸・上昇

この記事は「Reverse Green」で公開されていた記事を元に作成しています。 初心者歓迎イベントに関連する記事一覧は以下からご覧ください。 離陸 Line up and wait(滑走路内待機)Cl...
初心者向け交信例等

プッシュバック・地上走行

この記事は「Reverse Green」で公開されていた記事を元に作成しています。 初心者歓迎イベントに関連する記事一覧は以下からご覧ください。 プッシュバック クリアランスを受領し、航空機のセットアップ...
初心者向け交信例等

クリアランス

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 初心者歓迎イベントに関連する記事一覧は以下からご覧ください。 クリアランスの前に さて、いよいよIFRでのフライトです。まずは他機と...
初心者向け交信例等

初心者向けはVFRかIFRか

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 航空機が空を飛ぶ際には様々なルールに従わなければならないわけですが、そのルールは大きく2つに分けることが出来ます。IFR(Instrument Flight R...
For All members

VATSIMに参加するには

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 VATSIMへの登録 VATSIMに参加するためには、まず会員として登録する必要があります。詳しくはVATJPN公式サイトのFAQに記載があります。「VA...
Student1/Student2

OJTを始める前に

筆記試験に合格すれば、いよいよソロトレーニング開始です。ですがこのソロトレーニングはたった30日しかありません。(延長講習を受けても最大で90日まで)VATSIM管制の勉強はOJTでしか出来ないと思われている方が多いですが、期間前にできる...
IFR中級編

OJT中の空域でフライトする際によくある事例

この記事は「Reverse Green」で公開されていたものです。 Student2/TWR OJT クリアランスの発出に時間がかかる S2訓練生(S1レーティング保持者)は、初めて上空を高速で移動する航空機に対して...
IFR初級編

初心者が避けるべきフライト

必ずしも避けなければならないという訳ではありませんが、一般的にVATSIMを初めて間もない初心者が避けたほうが無難なものを紹介します。ここで紹介するものは、少なくともIFR初級編レベルの知識では到底対応することができない指示を受けることが...
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